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达契亚二零一一欧洲销量超过主流品牌,亚洲前

时间:2019-10-17 00:15来源:新车试驾
据美国媒体autoevolution1月22日报道,2013年欧洲市场的新乘用车注册量创下新低,数据显示出现了 1.7%的跌幅。这标志着欧盟连续第六年负增长。 据欧洲汽车工业协会公布的数据显示,欧

据美国媒体autoevolution 1月22日报道,2013年欧洲市场的新乘用车注册量创下新低,数据显示出现了 1.7 %的跌幅。这标志着欧盟连续第六年负增长。

据欧洲汽车工业协会公布的数据显示,欧盟及欧洲自由贸易联盟国家12月份受圣诞节休息日对比2016年多出几天影响,新车销量同比下滑4.8%,共计售出1,136,552辆。

然而,12月,大多数欧盟市场增长,出现了自2009年12月以来最大的同比增幅。但到年底最后一个月,仍是倒数第三,好在市场呈现稳定状态。

数据显示,除去PSA集团和宝马集团之外,大部分主流车企的销量均出现一定程度的下滑,12月份跌幅较为惨重的汽车品牌包括菲亚特、日产、斯柯达、捷豹、路虎。欧洲地区的全年销量上涨3.3%至15,631,687辆,得益于消费者信心、购车补助增加以及全新SUV对消费者的吸引力影响,欧洲市场新车销量也连续四年保持增长。2017年也是自2007年以来的最好成绩,2007年欧洲地区的新车销量历史性的达到1600万辆。

大多汽车制造商公布本年度数据持平,但达契亚的欧洲销量成绩突出,年增长率23.3 %,销量达289016辆。之所以取得如此骄人的成绩,一方面是因为该品牌在英国推出;另一方面是因为达契亚推出经济实惠的全新阵容。

欧洲中央银行表示,欧洲国家间流通的欧元过去十年间迅速扩张,去年的失业率也创自2009年以来最低水平,且其中德国和波兰则创下历史最低水平。

尽管雷诺这一钻石品牌宣称出现亏损,但达契亚23 %的销售增长使雷诺整体销量增长4.4 %,至1311406辆。

各品牌销量表现

大众的西亚特也宣称同比增长11.3 %,但其在欧盟的279,460销量也比达契亚少约10,000辆。通用旗下境况不佳的雪佛兰去年欧洲销量仅为138,545辆,还不及达契亚的一半。另外两大主流品牌马自达销量133,464辆,本田为131,411辆,都在雷诺这款经济型品牌之下。

PSA旗下标致和雪铁龙品牌、大众集团旗下西雅特、FCA旗下Jeep和宝马集团集团Mini,同时包括现代和起亚等12月份在欧洲市场均有较好表现。

PSA 12月份的注册量激增61%,主要是因为销量新计入了收购的欧宝和沃克斯豪尔。标致和雪铁龙两大品牌的销量涨幅分别达到9.8%和1.6%,而DS则下跌14%。

大众集团的销量整体下滑4.5%。其中大众品牌下跌4.8%,而奥迪和斯柯达则分别下滑9.5%和3.2%。西雅特受新推出的SUV影响,销量增长7.1%。

雷诺集团的新车注册量下跌4.6%,达契亚尽管获得9.7%的增长,但还是未能抵消雷诺品牌9.5%的跌幅。

福特和捷豹路虎则分别下滑6.7%和9.3%。

FCA的跌幅突破16%,其中菲亚特品牌下滑20%,阿尔法罗密欧下挫7%。Jeep表现较为令人满意,出现12%的增长。

从亚洲车企对比来看,起亚和现代分别增长6.1%和2.8%。日产的注册量则下跌10%,丰田品牌跌幅达到4.9%。

宝马集团销量同比增长5.7%。其中宝马品牌和Mini分别出现4.5%和10%的增长。戴姆勒的注册量下滑8.3%,旗下奔驰品牌的销量下滑7.7%,而Smart的跌幅则达到13%。

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